2026燃油车油耗新规要落地,2025抄底划算吗?三类人买了不亏
2026年燃油车新规的消息传了大半年,不少人心里犯嘀咕:新规还没实施,2025年倒是成了买车的纠结期。一边是新能源渗透率冲到58%,每10辆车就有近6辆是电动的;另一边是燃油车集体大降价,别克君威10万出头就能拿下,豪华品牌都降出了平民价。更关键的是,2026
2026年燃油车新规的消息传了大半年,不少人心里犯嘀咕:新规还没实施,2025年倒是成了买车的纠结期。一边是新能源渗透率冲到58%,每10辆车就有近6辆是电动的;另一边是燃油车集体大降价,别克君威10万出头就能拿下,豪华品牌都降出了平民价。更关键的是,2026
在最后要感谢新疆文旅厅、新疆商务厅大力的支持,当然还有阿克苏地区各市、各县细心的帮助。感谢在如此低温的天气条件下,那些能够仍然帮助我们完成整整场直播具体环节的演职人员,以及幕后的网电、安全、调度等等所有环节的保障人员。
在中级轿车市场,一汽-大众速腾、东风本田思域、上汽通用别克君威,是三座风格迥异却又无法绕开的“大山”。它们背后,是德、日、美三大流派对于“一台好车”的终极理解。选择它们,远不止是选择一套配置、一个品牌,而是选择一种与你灵魂契合的「技术人格」。这场对决,无关绝对
随着新能源节奏的迅速推进,传统燃油车的销量逐渐被削弱,然而一些知名品牌的经典车型,凭借以往的技术积累和积攒的名气,勉强能把销量继续维持下去。其实这样的传统油车,用来代步,挺不错的,就比别克君威和大众速腾,这两款车,技术底蕴深厚,也都是品牌推出经典车型,那这两款